双轮缘集成行走轮组 地轨行走轮箱模块 电动驱动轮箱模组

双轮缘集成行走轮组是一种在轨道系统中广泛应用的关键行走机构，具有独特的结构和显著的性能优势。以下是关于它的详细介绍：

结构特点

1、双轮缘设计：车轮两侧均设有轮缘，高度通常为 20-30mm，形成双导向面，能与轨道内侧面紧密贴合，有效限制车轮的横向位移，防止脱轨。踏面类型有圆柱形和圆锥形，圆锥踏面（锥度 1:10）可自动校正行驶方向，多用于主动轮，圆柱踏面则多用于从动轮。

2、材料与工艺：材质主要采用高强度球墨铸铁，承载能力高且耐磨性强。踏面经中频淬火处理，表面硬度达 HB300-380，淬硬层深度≥20mm，可提升抗磨损和抗压碎能力。轴承系统标配圆锥滚子轴承，支持高载荷，部分智能型号还集成传感器，可实时监测温度、振动等参数。

3、模块化与密封：采用模块化设计，便于安装和维护。轮箱为全封闭结构，可防尘防水，能延长使用寿命。

功能优势

1、横向定位与防脱轨：双轮缘可双向限制车轮与轨道的相对位移，当设备在弯道行驶或受侧向力时，内侧或外侧轮缘会与轨道侧面接触，阻止车轮偏离轨道，安全性高。

2、承载能力更强：双轮缘分散了车轮与轨道的接触应力，轮缘不仅能承担横向力，还能辅助踏面分担部分垂直载荷，可适应数十吨至数百吨的重载场景。

3、运行稳定性提升：双轮缘与轨道的双侧接触减少了车轮的 “蛇形运动”，尤其在高速运行设备中，可降低噪音和振动，延长车轮与轨道的使用寿命。

4、适应复杂工况：对轨道安装精度要求较低，轨道存在轻微的平行度误差或沉降，双轮缘仍能通过微量调整保证车轮正常行驶，减少因轨道维护不当导致的故障。

5、维护成本低：双轮缘设计使两侧磨损速率相近，可通过翻面使用延长车轮寿命，且部分模块化设计的轮缘可拆卸更换，无需整体更换车轮组，降低了维护成本。

应用场景

双轮缘集成行走轮组广泛应用于各种需要高负载能力和稳定性的场合。例如，在大型起重机械中，能够承受巨大的重量，并在复杂的环境中保持稳定；在轨道运输系统中，可确保列车等运输工具安全、高效地行驶。

维护与保养

为确保双轮缘集成行走轮组的长期稳定运行，需要定期检查车轮的磨损情况，及时更换磨损严重的车轮，并对轴承进行清洁和润滑等维护工作。