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日标线缆颜色标识规则你知道么?
发布时间: 2025-11-11 08:55 更新时间: 2025-11-11 08:55

日标线缆的颜色标识规则严格遵循日本工业标准(JIS)及行业规范,其设计兼顾功能识别与国际兼容性,以下是核心规则与应用场景解析:
一、基础电力系统颜色分配
根据 JIS C 0303 标准,低压三相四线制系统的颜色定义如下:
| 功能 | 颜色 | 典型应用 | 与国标对比 |
|---|---|---|---|
| A 相(L1) | 棕色(Brown) | 工业动力系统主线 | 国标为黄色 |
| B 相(L2) | 黑色(Black) | 三相设备分支电路 | 国标为绿色 |
| C 相(L3) | 灰色(Gray) | 三相平衡负载供电 | 国标为红色 |
| 零线(N) | 蓝色(Blue) | 单相回路中性线 | 国标为淡蓝色 |
| 保护地线(PE) | 黄绿双色(Y/G) | 安全接地回路 | 与国标完全一致 |
注意:日标三相颜色与欧盟标准(棕 / 黑 / 灰)一致,但与中国国标(黄 / 绿 / 红)存在显著差异,跨地区工程需特别注意。
二、工业控制电缆颜色体系
1. 动力电缆(VCT/VCTF 系列)
应用场景:机床、机器人臂等移动设备供电,其中红色常作为相线,绿色可能用于控制回路。
2. 信号与控制电缆
特殊要求:控制信号回路优先使用黑色,辅助回路可选用灰色或白色。
三、汽车用电缆颜色规范
根据 JASO 标准(如 JASO D607),汽车线束颜色与功能强关联:
| 功能 | 颜色组合 | 典型应用 |
|---|---|---|
| 发动机电路 | 黑色(Black) | 传感器接地、ECU 供电 |
| 照明电路 | 红色(Red) | 前照灯、转向灯正极线 |
| 气囊触发回路 | 黄色(Yellow) | 安全气囊引爆线 |
| CAN 总线 | 橙色(Orange)/ 黑色 | CAN-High(橙)、CAN-Low(橙 / 黑) |
| 高压电池组 | 橙色(Orange) | 混合动力车型高压线束 |
特殊规则:
四、特种环境电缆颜色标识
1. 船用电缆(JIS F 8006)
性能要求:需通过耐火测试(750℃燃烧 3 小时保持电路完整性),颜色标识需耐海水腐蚀。
2. 机器人电缆(JRA 标准)
五、颜色标识与认证关联性
六、与国标颜色体系的关键差异
| 对比维度 | 日标 JIS | 国标 GB |
|---|---|---|
| 三相火线 | 棕、黑、灰 | 黄、绿、红 |
| 零线 | 蓝色 | 淡蓝色 |
| 控制线 | 黑色为主,多芯用数字标识 | 数字或颜色环(如黄绿环) |
| 汽车高压电路 | 橙色 | 橙色或红色 |
| 屏蔽标识 | 护套印 “SHIELD” 字样 | 印 “P” 或 “屏” 字 |
替代建议:当日标线缆缺货时,可采用以下方案:
七、选型与使用注意事项
通过以上规则,可快速识别日标线缆的功能属性,确保电气系统的安全与高效运行。在跨标准项目中,建议结合设备手册与第三方检测报告进行双重验证。
常见型号CAMS CVV HIV KIV MVVS VCT VCTF HVCTF
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