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在使用柴油发电机的时候可能会出现柴油发电机发电量不足的情况，这时候就需要找到导致柴油发电机发电量不足的原因是什么，然后有针对性的去解决每个导致发电量不足的问题，那么柴油发电机发电量不足的原因有哪些呢？柴油发电机的节压器与节流器又是什么？下面就带大家详细的了解一下：
导致柴油发电机发电量不足的情况大致分为6种：
1、供油量不足或不均匀。
2、充气量少。
3、喷油器雾化不良甚至个别缸不喷油。
4、发电机喷油正时失准。
5、调速器调整不当或失效。
6、气缸压缩压力低及各缸压力相差过大。
1、节压器
节压器用来控制发电机的电压在11.8V-14.8V限额范围以内。它由铁芯、线圈（此线圈是用细导线绕制与发电机电枢绕组并联）、触点、触点臂弹簧及限流电阻等组成。
由于节压器线圈与发电机的电枢绕组关联，两者电压相等，因此，当电机转速升高时，电压上升，流过线圈中的电流增大，铁芯的电磁吸力增强，克服触点臂弹簧的张力将触点臂及下，触点断开，此时，电阻被自动串入发电机励磁回路中，减小发电机的励磁电磁，降低磁感应强度，使发电机电压下降。
当发电机电压下降后，节压器线圈吸力减小，触点靠弹簧拉力重新闭合，发电机电压又上升。如此反复，触点臂不断上下振动，其振动频率可达到40HZ以下，因而使发电机的电压保持在一定的平均值。
2、节流器
节流器用来控制发电机电枢电流不超过其额定值。它由铁芯、节流线圈、触点、触点臂、弹簧及电阻等组成。节流线圈是与发电机的电枢绕组串联的。
当发电机输出电流增大时，电枢电流和节流线圈的电流也增大，铁芯的电磁吸力增强，将触点吸开，此时电阻自动串入发电机的励磁回路，使发电机的磁场减弱，电压下降，因而发电机输出电流减小。
然而，由于电流的减小，电磁吸力减弱，靠弹簧的拉力又使触点又闭合，如此往复，触点不断振动，使电流保持在一定的平均值，从而防止发电机过载而烧坏。
以上内容是对“柴油发电机发电量不足的原因及节压器与节流器对比”的介绍，更多精彩内容请关注本站！
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发电机有时候在使用柴油发电机的时候，平时明明很注意保养和维修，但柴油发电机还是会出现各种故障，比如说，在启动柴油发电机时会有打不着火的问题出现，而且又因为是非专业人员，还可能耗费很多时间也修不好，那么究竟是什么原因导致发电机打不着火的？平时应该怎么做好维修？下面简单介绍一下： 1、 故障原因 进气系统中有漏气；燃油压力太低；空气滤清器有堵塞；水温传感器故障；空气流量计故障；怠速控制阀或附加空气阀故障；冷起动喷油器不工作；喷油器漏油；点火正时不正确；起动开关至电脑的接线断路；气缸压缩压力太低。 2、 故障诊断与排除 1）进行故障自诊断。如有故障代码，则按故障代码查找相应的故障原因。 2） 检查怠速时进气管的真空度。若真空度小于 667 kPa ，说明进气系统中有空气泄漏，应检查进气管各个接头、衬垫、真空软管等处，以及废气再循环系统、燃油蒸发回收系统。 3）检查空气滤清器。如有滤芯堵塞，应清洗或更换。 4）如果节气门在 1/4左右开度时发动机能正常起动，而节气门全关时起动困难，应检查怠速控制阀及附加空气阀是否工作正常。在冷车怠速运转中，拔下怠速控制阀线束插头，或者在冷车怠速运转时将附加空气阀过气软管用钳子夹住，如果发动机转速没有下降，说明怠速控制阀工作不正常，应检查怠速控制阀及其控制电路。 1、检查柴油发电机工作日报。 2、检查柴油发电机：机油平面，冷却液平面。 3、日检柴油发电机有无损坏、掺漏，皮带是否松弛或磨损。 4、检查空气滤清器，清洁或更换空气滤清器芯子。 5、放出燃油箱及燃油滤清器中的水或沉积物。以上内容是对“柴油发电机打不着火是怎么回事，机组平时如何保养”的介绍，

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