协同油脂MULTEMP AC-N汽车转向器部件润滑脂
在汽车的转向系统中，方向盘每转动一度，都牵动着齿轮、齿条、衬套等一系列精密部件的协同运动。这些部件在狭小空间内承受着巨大的挤压力和持续的摩擦，还要在-55℃的严寒到150℃的高温之间保持顺滑、精准、无异响。普通润滑脂在这样的苛刻条件下，要么低温凝固导致转向沉重，要么高温流失导致磨损加剧。
日本协同油脂MULTEMP AC-N汽车转向器部件润滑脂，正是专为满足这种“宽温域+高载荷+长寿命”严苛需求而生的专业产品。
一、AC-N的核心身份：专为苛刻滑动润滑而生
MULTEMP AC-N是协同油脂MULTEMP系列中的高载荷用润滑脂，采用合成烃油和合成酯油作为基础油、锂皂作为稠化剂，是一款多功能锂基润滑脂。其工作锥入度为300（NLGI等级约1-2号），呈黄色粘稠状。
它的核心标签可以概括为：宽温域、高极压、抗烧结、与塑料兼容。官方对其定位非常明确：适合使用于金属齿轮等在极端苛刻环境下工作、且对低温性要求极高的滑动润滑部位。
二、三大核心性能：转向器为何离不开它？
① -55℃不凝固，极寒启动无压力
AC-N的使用温度范围覆盖-55℃至150℃。在北方零下三四十度的严寒中，普通润滑脂早已凝固变稠，导致转向助力沉重、回正迟缓；而AC-N凭借合成烃油的优异低温性，在极低温度下依然保持良好的启动性能。配合它宽广的适用温度范围，一年四季转向手感始终如一。
② 有机钼+固体润滑剂，扛得住重载冲击
AC-N含有有机钼化合物和特殊固体润滑剂，赋予了它优异的极压性和抗烧结性。转向器中的齿轮和齿条在啮合时承受着巨大的接触压力，普通润滑脂很容易被“挤跑”，导致金属直接摩擦、磨损加剧甚至“烧结”卡死。而AC-N能在金属表面形成一层高强度的保护膜，有效抵御重载下的擦伤和胶合，克服了其他润滑脂一直以来所不能实现的润滑境界。
③ 与塑料兼容，不“伤害”精密部件
现代汽车转向器中大量使用塑料齿轮、树脂衬套等非金属部件。普通润滑脂中的某些成分会让塑料膨胀、变脆甚至开裂。而AC-N对塑料的影响很小，同样适用于塑料部件以及金属部件。这让它在含有塑料齿轮的电动助力转向系统（EPS）中也能放心使用。
三、它用在哪里？——转向器系统的全面覆盖
AC-N被广泛用于汽车转向器系统的多个关键部位：
- 转向器管柱衬套：方向盘下方的转向管柱衬套，在低温环境下需要顺滑转动，AC-N的低温启动性能确保转向不卡滞。
- 各类减速齿轮：电动助力转向系统（EPS）中的蜗轮蜗杆减速机构，承受高载荷和持续摩擦，需要极压抗磨保护。
- 齿条与齿轮：齿轮齿条式转向器的核心啮合面，要求润滑脂附着力强、抗烧结性能优异。
- 汽车方向盘电子锁、门锁机构：同样适用于这些对低温和耐磨性有要求的滑动部件。
| 成立日期 | 2022年11月09日 |
| 注册资本 | 100 |
| 主营产品 OMEGA，亚米茄润滑脂，日本协同油脂，MOLYDUVAL，日本出光润滑油，科慕Krytox，OKS，克鲁勃，杜邦MOLYKOTE，引能仕 | |
| 经营范围 一般项目：润滑油销售；石油制品销售（不含危险化学品）；五金产品零售；五金产品批发；电子产品销售；机械设备销售；办公设备耗材销售；办公设备销售；电子专用设备销售；金属工具销售；风动和电动工具销售；劳动保护用品销售；轴承销售；日用化学产品销售；专用化学产品销售（不含危险化学品）；金属材料销售；货物进出口；技术进出口；互联网销售（除销售需要许可的商品）；销售代理；国内贸易代理。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）许可项目：酒类经营。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准） | |
| 公司简介 东莞市东毓贸易有限公司主营OMEGA润滑脂、日本协同油脂、THK润滑油、NSK润滑油、日本出光油脂、新日本石油、日本矿油NPC、日本LUBE润滑油、日本harmonic安川机器人油脂、德国KLUBER润滑油、德国OKS润滑油、ELKALUB润滑油、亚米茄润滑脂、杜邦MOLYKOTE润滑油、科慕Krytox润滑脂、挪威BIRAL润滑油、壳牌航空润滑油AEROSHELL等润滑油脂。 ... | |
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