一文读懂！2025 粤港两地车牌新申请的纳税要求与申请技巧

一文读懂！2025 粤港两地车牌新申请的纳税要求与申请技巧

在粤港澳大湾区加速融合发展的当下，粤港两地的经济交流与人员往来愈发密切。拥有粤港两地车牌，无论是对频繁往返两地开展商务活动的企业，还是追求便捷出行体验的个人而言，都意味着拥有了高效畅行的 “金钥匙”。2025 年，粤港两地车牌新办政策在纳税要求等方面有着明确规定，掌握这些要求与申请技巧，是成功获取车牌的关键。

一、粤港两地车牌类型与通行规则概述

粤港两地车牌主要分为 FV 车牌和粤 Z 车牌，二者在适用对象、通行范围等方面存在显著差异。

FV 车牌适用于广东省内注册的国有企业、集体企业、民营企业，是内地车辆往返香港的专属车牌。其通行范围广泛，不仅能在香港地区畅行无阻，还可在全国范围内通行，极大地便利了内地企业赴港开展各类商务活动。但需注意，车辆在香港境内的活动区域主要限于商业活动范畴，且每年在港累计停留时间不得超过 180 天，不过当天往返次数不受限制。

粤 Z 车牌则是为在广东投资的境外（含港澳台）企业量身定制，是港澳车辆进入广东省的专用车牌。该车牌的通行范围限定在广东省及香港特别行政区，不允许跨省行驶。在返港规定方面，全年不限往返次数，但每 90 天车辆必须返回香港一次。

二、2025 年粤港两地车牌新办的纳税要求详解

FV 车牌纳税要求

1. 深圳口岸：内地企业若想通过深圳口岸申请 FV 车牌，上一年度的纳税额必须达到 100 万元人民币及以上。这一标准对企业的经营规模和盈利能力提出了较高要求，旨在筛选出具备较强经济实力和稳定运营状况的企业，确保其有足够能力支撑跨境商务活动。例如，一家位于深圳福田区的科技企业，凭借其在软件研发领域的核心技术优势，积极拓展市场，上一年度纳税额高达 150 万元，那么该企业就满足了深圳口岸 FV 车牌申请的纳税条件。

2. 港珠澳大桥口岸：此口岸对申请 FV 车牌的企业纳税要求为近 3 年累计纳税不少于 100 万元人民币。与深圳口岸单一年度纳税标准不同，港珠澳大桥口岸更注重考察企业长期经营的稳定性和可持续发展能力。假设某家传统制造业企业，由于行业特性，其经营业绩存在一定的周期性波动。在过去三年中，该企业第一年纳税 30 万元，第二年纳税 40 万元，第三年纳税 35 万元，三年累计纳税额达到 105 万元，这样也符合港珠澳大桥口岸 FV 车牌的申请纳税要求。

粤 Z 车牌纳税要求

1. 深圳口岸：境外（含港澳台）投资企业申请深圳口岸的粤 Z 车牌，纳税要求呈现梯度分布。上一年度纳税达到 15 万元以上，企业可申请第一个粤 Z 车牌指标；纳税额达 50 万元以上，可申请第二个指标；纳税额达 100 万元以上，可申请第三个指标。从申办第四个商务车指标起，上一年度的纳税数额每增加 100 万元，企业便可增办一个商务车指标，但指标总数不得超过 15 个（涵盖该企业已申办的所有粤港、粤澳商务车指标）。以一家港资电子制造企业为例，若其去年纳税 20 万元，那么该企业可顺利申请首个粤 Z 车牌；倘若未来几年企业持续发展，纳税额提升至 70 万元，便有资格申请第二个粤 Z 车牌指标。

2. 港珠澳大桥口岸：对于申请港珠澳大桥口岸粤 Z 车牌的企业，近 3 年累计纳税 10 万元以上即可获得申请资格。这一相对宽松的纳税门槛，为在粤投资的港澳中小企业提供了更多机会，有力推动了大湾区的产业协同发展与经济融合。比如，一家在珠海横琴新区投资的澳门餐饮企业，在过去三年逐步拓展业务，累计纳税 12 万元，该企业便满足了申请港珠澳大桥口岸粤 Z 车牌的纳税条件。

三、特殊纳税优惠政策

值得一提的是，外资高新技术企业在粤港两地车牌申请的纳税方面享有特殊优惠政策。此类企业可同时申请深圳口岸和港珠澳大桥口岸各 1 个免税指标，即无需满足上述常规的纳税额度要求，便可获得车牌申请资格。这一政策旨在鼓励高新技术企业积极参与大湾区建设，促进科技创新要素在粤港两地的高效流动与深度融合。例如，某外资生物医药高新技术企业，虽成立时间较短，纳税额尚未达到常规标准，但凭借其在前沿生物科技领域的卓越研发成果与创新实力，成功申请到了深圳口岸和港珠澳大桥口岸的粤 Z 车牌免税指标，为企业的跨境研发合作、市场拓展等活动提供了极大便利。

四、基于纳税要求的申请技巧

提前规划企业纳税策略

对于有计划申请粤港两地车牌的企业而言，提前规划纳税策略至关重要。企业应结合自身经营目标和发展规划，合理安排各项业务活动，确保纳税额在规定时间内达到相应的申请标准。例如，企业可以优化成本结构，合理控制费用支出，提高利润水平，进而增加纳税额；也可以积极关注税收优惠政策，充分利用政策红利，在合规的前提下调整纳税申报，确保纳税额符合车牌申请要求。若企业计划申请深圳口岸的 FV 车牌，可在年初制定详细的财务预算，明确各项业务的收入目标和成本控制范围，通过精细化管理，力争上一年度纳税额突破 100 万元。

准确核算与整理纳税证明材料

在申请过程中，准确核算纳税额并整理齐全、规范的纳税证明材料是顺利通过审核的基础。企业务必确保纳税数据的真实性和准确性，避免出现数据错误或遗漏，以免影响申请结果。同时，要按照相关部门的要求，准备好近 3 年或上一年度的完税证明、纳税申报表等材料，确保材料完整、清晰，能够准确反映企业的纳税情况。以申请港珠澳大桥口岸的粤 Z 车牌为例，企业需提供近 3 年的完税证明，这些证明应详细记录每一年的纳税金额、税种、纳税时间等关键信息，且需由税务部门加盖公章，以确保其权威性和有效性。

关注政策动态，及时调整申请方案

粤港两地车牌新办政策并非一成不变，纳税要求等内容可能会根据大湾区发展战略、经济形势等因素进行调整。因此，企业要密切关注政策动态，及时了解政策变化情况，并根据新政策要求调整自身的申请方案。例如，若政策对某一口岸的纳税要求进行了降低或提高，企业应迅速评估自身纳税情况，结合实际情况选择更适合的口岸进行申请；若政策出台了新的纳税优惠政策或特殊申请条件，企业要及时梳理自身业务，判断是否符合相关条件，以便充分利用政策优势，提高申请成功率。如 2025 年，港珠澳大桥口岸对 FV 车牌的纳税要求由原来的近三年累计纳税 100 万调整为单年纳税 100 万，企业若能及时知晓这一变化，便可根据自身单年纳税情况，重新规划申请策略，选择更具优势的口岸申请车牌。

五、其他申请要点与注意事项

车辆与司机资质符合规定

除了纳税要求，申请粤港两地车牌还需满足车辆和司机资质方面的规定。对于 FV 车牌，车辆必须为左舵车（在大陆购买），车长小于 6 米，核载人数不超过 8 人，且禁止使用微型车或低功率电动车。主司机需为内地居民，持有粤港两地驾照及商务签注，副司机可为港澳籍。粤 Z 车牌的车辆则要求为右舵车（在香港购买），同样车长小于 6 米，核载人数不超 8 人，且不得改装方向盘。司机必须为香港居民，持有回乡证及两地驾照，每辆车Zui多可备案 3 名司机。此外，省厅提交粤港两地车牌申请时，至少有一位司机需要有申请指标主体公司半年以上的社保缴纳记录，才可以办理后续的禁区纸等流程。非永居大陆人申请粤 Z 司机需具备五证，即大陆身份证、香港临时居民身份证、逗留签证、大陆驾驶证、香港驾驶证，且香港驾驶证证件号跟香港临时居民身份证证件号一致。

申请流程步步跟进

申请粤港两地车牌需严格按照规定流程进行操作，每个环节都至关重要。以深圳湾、莲塘、沙头角口岸 FU 指标申请流程为例，首先企业要准备好营业执照原件扫描件、行驶证原件正副页四面扫描件、车辆登记文件原件扫描件、近 5 年完税证明等一系列完整资料，并按要求提交申请。申请提交后，前往省厅领取受理回执，这是后续流程进展的重要凭证。接着安排司机办理商务签，确保司机具备合法的跨境驾驶资格。在申请审核通过后，获取新办批文，凭借批文为车辆购买香港保险，并办理临时禁区纸和临时流通证。之后，提前预约香港验车时间，按照预约前往指定地点验车，验车合格后在批文卡上补录港澳号牌信息，制作 FV 号牌，并前往海关进行备案。备案完成后，预约车辆海关装卡和新司机录指纹，一切就绪后，车辆按照预约时间进行通关，抵达香港后再次进行验车，验车通过后换领正式禁区纸和正式流通证。整个流程环环相扣，企业需密切关注每个环节的进展，确保申请顺利推进。

留意申请政策的特殊规定

申请粤港两地车牌过程中，还有一些特殊规定需要企业特别留意。例如，通行口岸一旦选定便不可更改，因此企业在申请前需根据自身业务需求、往返频率等因素，谨慎选择合适的口岸。港珠澳大桥口岸新办政策相对宽松，纳税要求较低；而深圳湾口岸则适合频繁往返粤港两地的企业，通关速度较快。此外，新车牌在 3 年内不能随意更换车辆，司机也必须提前进行登记，且备案司机驾驶车辆，若需更换司机，必须重新进行备案。同时，每年车辆都要按时办理年审和延期手续，若逾期 1 个月未办理，车牌指标有可能被注销。企业在申请前务必了解并牢记这些特殊规定，避免因违规操作导致申请失败或车牌被收回等不良后果。