惠州锌和锌合金检测 铜和铜合金检测

惠州锌和锌合金检测 铜和铜合金检测 

共性检测项目：成分与基础性能

1. 化学成分分析（核心判定依据）

检测范围：

锌合金：主量元素（Zn、Al、Cu、Mg）+ 有害杂质（Pb≤0.004%、Cd≤0.01%，欧盟RoHS 2.0要求）；

铜合金：基体Cu含量（如T2紫铜≥99.90%）+ 合金元素（Sn、Ni、Be等）+ 气体杂质（O₂≤0.003%，防止氢脆）。

力学性能测试（材料选型关键）

共同项目：

拉伸试验：锌合金（如ZnAl4Cu3）Rm≥320MPa、A≥3%；铜合金（如QBe2）Rm≥1000MPa（时效态）、A≥2%。

硬度测试：锌合金用布氏硬度（HBW 5/250/30），铜合金用维氏硬度（HV5，薄带材）。

差异点：

锌合金：需加测蠕变性能（200℃/1000h变形量≤0.5%，汽车发动机部件要求）；

铜合金：必测弹性模量（如磷青铜QSn6.5-0.1，E=110GPa±5%，用于弹簧设计）。

锌及锌合金专项检测：聚焦镀层与压铸质量

1. 镀层性能（热浸镀锌/电镀锌）

厚度与附着性：

磁性法（GB/T 4956）：镀锌钢板双面厚度≥80μm（建筑行业），单点偏差≤±10%；

划格试验（ISO 2409）：胶带剥离后镀层脱落面积≤5%（家电面板要求）。

耐蚀性：

中性盐雾（NSS）：5%NaCl溶液，35℃，镀锌件≥500h无白锈（风电塔筒）；

醋酸盐雾（ASS）：铜合金镀层加速腐蚀测试，用于高端五金件（≥96h无红锈）。

2. 压铸锌合金缺陷控制

内部质量：

X射线探伤：气孔直径≤0.3mm（汽车变速箱壳体），按GB/T 11346评级≤2级；

金相分析：枝晶间距≤50μm（细化晶粒提升强度），无缩松、冷隔（压铸工艺优化关键）。

工艺性能：

流动性测试：螺旋线长度≥600mm（ZnAl4Cu1合金，评估压铸成型能力）；

尺寸稳定性：时效处理后变形量≤0.1%（精密仪器外壳）。